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广州市第一批5G试运行公交车正式启动
发布时间:2019-05-15 点击量:441

5月13日上午,广州市第一批5G公交车试运行启动活动于白云区民营科技园举行。


广州公交集团第二公共汽车有限公司将563线作为市内第一批5G公交车营运线路,同一时间,广州首个5G公交调度总站——民营科技园总站也宣告落成。5G时代的到来,为智能公交行业的发展提供良好的技术基础,为公众出行提供更便捷、更安全的出行模式。

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活动期间,中国电信、广州公交集团二汽公司相关负责人分别介绍了5G技术以及5G技术在公交领域中的应用。随后,广州公交集团第二公共汽车有限公司与中国电信股份有限公司广州分公司、华为技术有限公司、广州通达汽车电气股份有限公司共同签订了“5G智能公交”框架合作协议,建立了战略合作伙伴关系。

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据悉,5G网络主要有高速率、低时延、广连接三大特点,在实际应用中,5G网络的速率是4G网络10倍以上;基于5G技术特点,今后在公交领域将会有许多应用,为公路交通运输企业提供了高度集成的一站式服务。

广州市第一批5G公交车试运行,我司作为5G智慧公交研发合作单位,车联网安全预警系统基于5G技术基础,做到事前预警、报警,事后布控调查的功能,提升智能公交的便捷性和安全性,为司乘人员出行提供切实的保障。

针对司机安全预警系统

司机包围安全驾驶系统+5G技术应用

我司司机包围安全驾驶系统,采用全包围设计,有效隔离司乘空间,避免司乘纠纷(比如殴打驾驶员、抢夺方向盘等等)引发安全事故。一旦发生侵扰司机驾驶事件,司机通过按一键报警按钮,通过5G网络数据实时传输到数据云平台,通过调取高清视频,有效去预防犯罪行为的发生,为司乘人员提供安全保障。


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司机包围侧屏+5G技术应用

司机包围高清可触摸屏侧屏,集成5G技术,实时显示线路到站信息,系统联动移动行讯通APP,实时查询公交、地铁、铁路、客运等出行信息,以及换乘、拥堵路况,便于乘客及时、便捷规划路线。


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DSM司机行为识别系统

基于机器视觉和人工智能技术,对司机疲劳、抽烟、打电话等不良驾驶行为实时检测,触发之后会通过声、光、电信号进行提醒,如触发智能座椅震动,有效提醒司机,防止不良驾驶行为引发的交通事故。5G技术为车辆创造了一个全方位、高效、高质的管控平台,实时智能分析并规范驾驶员操作,最大限度地降低安全风险。


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监测司机身体状况的智能检测系统

通过智能手环结合光反射和光电技术,实时监测司机的心率血压并上传到云平台,通过大数据分析预测技术,能够对司机身体异常进行预测预警,调度中心能够及时的进行干预处理,保障车辆安全行驶。


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针对车辆安全预警系统

车辆的自身状况是否正常也时刻关乎着乘客和司机的安全。

通过在车内加装智能传感器,可以有效的检测车辆的胎压、油压、姿态、急加速、急减速等状态信息,对于新能源车,还能够通过TBOX实时检测BMS系统的电池温度、电压、充放电电流、SOC等状态。

云平台能够实时的检测这些状态,并且能够及时的对不正常状态进行报警,提醒监管人员,及时解除车辆故障。

此外,云平台通过对这些状态的长期监测,结合大数据分析技术,能够有效的预测车辆续航里程、是否需要维修保养等。


针对公交环境安全预警

车载易燃挥发物智能报警系统

我司车载易燃挥发物智能报警系统以风机为辅助,探测器为检测端,报警显示模块为报警输出端。通过在车上安装智能探测器,实现对汽油、松香水、香蕉水和乙醇(酒精)等易燃品挥发物进行快速、准确、高灵敏的非接触式监测,能够有效预防因乘客携带易燃易挥发物品上车造成火灾事故。


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ADAS智能辅助驾驶系统

实现前方车辆测距、前向碰撞预警、车道偏移预警、车辆压线行驶、以及车距监控、前方行人检测报警等功能。提示司机和行人主动避让以保障车辆安全行驶,降低交通事故发生概率。


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我司车联网安全预警系统结合5G技术,实现对、人、车、路几个层面进行全方面的监测和预警,在保障司机的驾驶安全的同时、有效保障乘客乘车安全和车内公共环境安全。

据了解,5G技术还可实现VR远程维修和急救联动,维修人员可通过VR眼睛采集第一视角画面,由5G传回VR维护云处理,专家可透过屏幕远程实时指导维修人员维修操作。

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另外,如车内乘客在车辆运行过程中,发生突发事件时,司机可通过5G连接指挥中心,将车内高清画面实时传送至医院,由医院方远程指导车内人员展开紧急救治。

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随着5G网络的逐渐普及,5G在智能公交行业的应用也就越发广泛。未来我司也将携手广州公交集团第二公共汽车有限公司、中国电信股份有限公司广州分公司、华为技术有限公司建立良好合作关系,利用好5G技术,不断提升公交的智慧功能,提升公众出行的便捷性,为市民群众打造更满意的交通服务。





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